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Gartner最新报告:2024年全球电动汽车总出货量有望突破1800万辆【附新能源乘用车市场分析】

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图片来源:摄图网

近日,据市场调查机构Gartner近日发布的最新报告,预估2023年全球电动乘用车(包括纯电汽车和插电混动)出货量逼近1500万辆,2024年将达到1790万辆,同比增长19%。


(相关资料图)

细分市场方面,2023年纯电汽车(BEV)出货量出货量预估达到1100万辆,相比较2022年的900万辆,同比增长22%;2023年插电混动(PHEV)预估出货量为400万辆,相比较2022年的300万辆,同比增长33%。

——全球新能源汽车销量分析

世界新能源车的发展从混合动力开始,随后逐步进入电池为主的时代,纯电动和插混成为新能源的真正政策支持主力。2013年以来,随着各国支持政策推动,新能源汽车发展迅速。2021年全球包括纯电动、插电混动和燃料电池在内的新能源乘用车销量623万辆,同比增长118.6%。

在中国,新能源汽车包括纯电动、插电混动和燃料电池。而在全球范围内,新能源汽车通常也包括混合动力汽车。2021年全球混合动力乘用车销量314万辆,同比增长36.52%。

——全球新能源乘用车渗透率超过8%

近年来,在碳排放压力的影响下,各国新能源汽车政策支持力度持续加强。新能源汽车在整体汽车市场中的份额逐年提升。2021年新能源乘用车占整体乘用车市场份额提升至8.5%,较2020年上升了4.8个百分点。

世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势,今年已经达到8.5%水平,其中中国新能源渗透率达到13%,德国达到23%,挪威达到70%的渗透率。美国仅有4%,日本仅有1%。因此世界新能源发展的不均衡性极为明显。随着美国加大新能源的渗透,世界新能源车进入强势发展的新阶段。

Gartner表示,如果计算汽车、巴士、货车和重型卡车在内,所有电动类型的汽车出货量为1542万辆;明年将达到1845万辆。

Gartner预估,2027年纯电汽车的平均价格,将会和ICE汽车持平,将加速电动汽车的全球采用。

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