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8月11日，在中芯国际二季度业绩会上，中芯国际的CEO赵海军提到了新能源车相关技术对不同尺寸圆晶的需求。他表示，未来的需求主要集中在8英寸圆晶上，而对于12英寸圆晶来说，并没有看到像8英寸那样的倍数增长。

随着全球对新能源车的需求不断增长，相关技术的发展也变得越来越重要。圆晶是芯片制造的关键组成部分，能够影响整个电子产品的性能和效率。因此，了解不同尺寸圆晶的需求变化对于中芯国际来说至关重要。

赵海军指出，8英寸圆晶在新能源车领域的需求呈现出了显著的增长趋势。这是因为8英寸圆晶具有较高的成本效益和更好的性能表现。同时，新能源车的市场规模也在不断扩大，对于8英寸圆晶的需求也相应增加。

——中芯国际业务布局历程

中芯国际是中国大陆第一家提供0.18微米技术节点晶圆代工的企业，于2000年在上海浦东开工建设。在2000-2004年这一时期，公司奠定了发展的基础。而在2004年，公司首次实现盈利，并在香港和纽约上市。接下来的2004-2013年，公司不断积累经验和实力，在2005年度实现了超过10亿美元的营收，并且在2013年度达到了超过20亿美元的营收。从2015年至今，中芯国际进入了高速发展时期，在2021年度，公司的年度营收突破了50亿美元。

——中芯国际运营分析

2017-2021年，中芯国际晶圆产量稳步增长，截至2021年，晶圆产量达到了675.48万片，相较于2020年增长了19.34%。从2017年至2021年，中芯国际的年均复合增长率达到了10.16%。

2017-2021年，中芯国际晶圆产能呈现波动增长的发展趋势，2021年，晶圆月产能为62.1万片约当8寸晶圆，较2019年增长38.46%。

赵海军的言论引发了业界的关注和讨论。一些专家认为，8英寸圆晶在新能源车领域的需求增长反映了市场对成本效益和性能优势的关注。然而，也有人认为12英寸圆晶仍然具有一定的市场价值，尤其是在其他领域的应用中。

中芯国际CEO赵海军在业绩会上对新能源车相关技术的需求进行了分析和展望。他指出，8英寸圆晶在新能源车领域的需求增长迅猛，而12英寸圆晶的增长相对较慢。这一观点引发了人们对于圆晶市场趋势和技术发展的思考，也给了中芯国际在该领域的战略规划提供了一定的参考。

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