（图片来源：摄图网）

5月30日，大众汽车集团（中国）与合肥经开区共同签署协议，大众汽车集团（中国）全资控股科技公司项目落户合肥经开区。

据了解，该项目总投资约10亿欧元，集整车研发、零部件研发和采购职能于一体，是大众汽车在国内最大的科技和创新中心，预计于2024年一季度正式投入运营，员工规模约3000人。

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大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德（Ralf Brandstaetter）表示，得益于合肥相关部门的大力支持，双方得以在很短的时间内达成协议，这样的中国速度，对推进大众汽车集团“在中国，为中国”战略至关重要。

大众汽车集团在合肥的巨额投资，让合肥再次站在大众舞台中央。合肥市究竟靠什么，在新能源智能网联汽车产业全国版图上，拥有了自己的一席之地？

合肥市新能源汽车产业政策环境

合肥市全力打造“新能源汽车之都”，为了加快新能源汽车产业发展，出台多项新能源汽车相关政策。2014年开始，合肥开始大力推广新能源汽车的使用，2015年，合肥提出建立新能源汽车产业集群，并在2020、2021、2022年再次提出新能源汽车产业集群的建设，2022年，合肥市共有6条相关政策公布。

合肥市新能源汽车产业链图谱

在政策指引和市场需求的驱动下，合肥市新能源汽车产业链不断完善，其中，在锂电池材料、电池制造、电控电机、底盘系统、车内外饰、整车制造及配套市场环节均有企业布局：

合肥市新能源汽车产业发展现状

2021年新能源汽车产量同比增长148%

2018-2022年合肥市新能源汽车产量总体呈波动趋势，2018年新能源汽车补贴力度减弱之后，2019、2020年新能源汽车产量有所降低，2021年在国家大力推进能源转型的政策推动下，合肥市新能源汽车的年产量有所上升，为14.5万辆。2022年1-11月，新能源汽车产量为13.29万辆。

产业配套设施同步建设

在新能源汽车配套产业方面，合肥基础建设较为全面，截至2022年5月，合肥市已累计建成各类充电设施6.4万个：其中公共充电站860座，公共充电设施1.37万个，配建充电设施4.9万个;公交专用充电设施0.12万个。

合肥市新能源汽车产业发展前景

根据《合肥市“十四五”新能源汽车产业发展规划》中指出的内容，到2025年，合肥市新能源汽车产业规模显著扩大，重点领域取得重要突破，优势特色领域不断拓宽，创新创业主体更加活跃，服务体系日趋完善，集聚发展格局基本形成，产业综合竞争力显著提升，努力争创国家级战略性新兴产业集群。

合肥在新能源汽车产业布局的成功，成为许多城市的研究学习对象 ，河南洛阳市调研组为此撰写了一篇长篇调研报告——《关于合肥产业投融资模式的基本情况、主要启示及工作建议》（以下简称《报告》）

报告认为，合肥的新能源汽车产业是通过找准产业“风口”、优化投资决策制度、打通创新服务产业通道、用好政府政策资金，把握住了投资机会，引进发展了一批重点企业，实现了产业集群式、规模式发展。

合肥的成功，也给经济不发达城市带来了很多启示，其中最重要的一条是，政府引导基金投资战略新兴产业，从而带动城市经济快速发展。

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