随着国家的重视和数字经济加速融入，智能网联汽车已成为最具发展潜力和发展前景的产业。

工信部数据显示，今年上半年，具备组合驾驶辅助功能的乘用车销量达288万辆，渗透率升至32.4%，同比增长46.2%；17个测试示范区、16个“双智”试点城市完成3500多公里道路智能化升级改造，装配路侧网联设备4000余台，产业已经进入布局关键期。

深圳于6月提出的“20+8”的产业新政中，也强调了重点发展智能网联汽车产业集群；同期，深圳市发改委印发《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划(2022-2025年)》，提出到2025年，智能网联汽车产业营业收入达到2000亿元；8月，国内首部智能网联车地方法规——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施，多家智能网联车企纷纷上路测试。

(资料图片仅供参考)

深圳正在举全市之力，打造具有全球影响力的智能网联汽车产业高地。

但目前，我国智能网联汽车产业仍面临着技术和配套服务制约等种种问题，企业应当如何破局？ 

为了探讨智能网联行业未来发展方向，11月4日，前瞻产业研究院将与深圳工业总会共同举办第三期“20+8”产业新政系列研讨会。本期研讨会由洛阳国宏深圳分公司、洛阳驻深办事处等单位协办，将以“智联生态 驭见未来”为主题，聚焦智能网联汽车产业，从“车路协同”、未来汽车“数字化”技术和投资关键点等三个方向，共同探讨20+8新政为深圳智能网联汽车产业集群带来的机遇与挑战。

在内容方面，我们将详细解构深圳“20+8”政策为智能网联汽车产业发展带来的趋势与机遇，围绕“人-车-路-云”一体化相关先进技术对未来发展进行预测，并根据智能网联汽车应用场景分析产业发展路线，最后，我们将请到专业投资大咖为我们分享资本对于智能网联汽车行业投资的专业看法，解析投资此类产业时看中的关键要素。

此次研讨会，前瞻产业研究院还邀请到重磅资方——洛阳国宏深圳分公司来到现场，与相关企业进行交流。就在今年9月，由宁德时代投资的中州时代新能源生产基地项目正式在洛阳市伊滨区落地开工，实现了“从签约到项目落地开工用时不到100天”的壮举。

洛阳市正着力于打造新能源创新发展新高地，围绕新能源相关风口产业谋篇布局，构建具有韧性的全球供应链体系。截至目前，洛阳国宏投控集团已累计投资项目150个。下一步，国宏投控集团将持续把智能制造作为投资方向之一，全力助推“洛阳制造”向“洛阳智造”转变。

与此同时，多家知名新能源车企、智能网联细分领域龙头都将参与此次研讨会。在会议的前半段，我们将安排智能网联汽车自动驾驶体验参观活动；会后，我们将把前瞻资深研究员团队整理出的“智能网联汽车产业研报锦集”免费送给与会朋友。

感兴趣的产业前瞻者，可关注公众号“前瞻经济学人”，了解更多参会详情！

标签： 智能网联 汽车产业链 产业集群