马斯克成了3000亿富豪以后，同在美国又同样造车的贾跃亭铁了心要硬蹭热度，结果真给他蹭成了。

在特斯拉市值破万的次日，贾跃亭就曾发文，祝贺特斯拉的成就，表示特斯拉的实质体现了其变革传统汽车产业的成就，还表示“变革百年汽车产业”也是其法拉第未来的目标，明里暗里向外界呼喊“我也是造车的，快来关注我”。

蹭热度的操作，对贾跃亭来说不奇怪。有意思的是，推特上特斯拉硅谷俱乐部的账号发布了马斯克的一段采访，其中恰好提到了贾跃亭。

在该采访中，马斯克透露曾花费7.5万美元从一个人手中买下了特斯拉汽车商标。马斯克在评论中表示，如果当时无法获得特斯拉汽车商标，那可能就要叫“法拉第”了，不过那个名字最后被竞争对手用了。

马斯克转发并确认了此事，他表示，“是真的”。

贾跃亭闻风而动，迅速跟进。他同时用中英文在国内外社交平台转发马斯克的推文，并评论称：“To Elon Musk：我们是人类科学发展历程中的战友而不是竞争对手。一起让FARADAY和TESLA 在21世纪继续伟大!向敢于推动人类社会进步而打造智能电动出行生态的冒险家致敬!”

据悉，法拉第未来的造车进展良好。其一直在宣传其造车进展，并声称加州中部的汉福德工厂的建设工作已启动，准量产车安装产线的准备工作已完成，FF 91将于2022年7月按时交付。

前瞻经济学人APP资讯组

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