5月30日，资本邦了解到，科创板公司亿华通(688339.SH)发布关于对上海证券交易所《关于对北京亿华通科技股份有限公司2021年年度报告的事后审核问询函》的回复公告。

关于客户，2021年，公司前五大客户合计销售占比为84.16%，较去年同期增加6.51个百分点，销售集中度高。第二、四、五名客户均为本期新进前五大客户。公司第一大客户未发生变化，公司对其销售额占年度销售总额的比例由2020年的26.06%增加至54.01%。

上交所要求公司:(1)补充本期前五大客户名称、合作历史、截至目前回款情况以及终端客户名称;(2)补充公司对第一大客户截至目前在手订单金额，说明公司是否存在大客户依赖的风险。如有，请充分提示风险。

亿华通回复称，截至本回复签署日，公司与第一大客户正在执行或备货的在手订单超过600台，拟在北京、山东、河北等地推广。其中部分订单尚未签订正式合同，最终履行情况尚存在一定的不确定性。

2021年度，公司与第一大客户交易产生的收入占比较大，系因公司与其共同合作开发了北京2022年冬奥会赛事指定服务车型，其为保障冬奥会赛事需求向公司采购了一批高功率燃料电池系统，该笔订单金额较大导致公司对其销售额明显高于往期。目前，公司对第一大客户在手订单数量较大，主要系一方面随着燃料电池示范城市群政策落地，市场需求快速增长，另一方面，第一大客户在北京、河北、山东等区域市场具有较强的市场优势。

公司现阶段主要客户为北汽福田、厦门金龙等国内知名整车厂商，呈现集中度较高的特征，主要系因公司所处的燃料电池行业尚处于商业化初期阶段，整车厂商尚未普遍开展燃料电池车型的研发与生产，国内头部整车厂商进入燃料电池汽车市场较早并在其重点区域市场占据绝对优势，公司较早开展与上述客户业务合作并在持续维持稳定合作关系，具有商业合理性。随着2021年燃料电池示范城市群政策的落地，各大整车厂商纷纷在燃料电池汽车产业加快布局，公司亦重点围绕燃料电池示范城市群及潜力城市继续深入开拓新客户及新市场，除往期重点客户北汽福田、宇通客车、厦门金龙、中通客车以外，目前公司正积极与三一重工、一汽解放等新客户展开合作，进一步扩大了公司客户群体，有助于逐步降低公司客户集中度。

公司已在年度报告第三节之“四、风险因素”之“(四)经营风险”之“1、客户集中度较高的风险”中予以补充完善并披露如下：

“1、客户集中度较高的风险

我国燃料电池汽车产业目前仍处在商业化的初期阶段，整车厂商尚未普遍开展燃料电池车型的研发与生产，目前国内头部整车厂企业进入燃料电池汽车市场较早且在其重点区域市场中占据较大优势，在燃料电池汽车销售中的份额占据大半，导致公司现阶段客户数量较少、客户集中度较高。报告期内，发行人前五大客户合计实现销售收入52,968.45万元，占公司销售收入的比例为84.16%，特别是第一大客户的销售金额为33,990.21万元，占公司销售收入比例为54.01%，主要系执行北京2022年冬奥会赛事服务车辆订单所致。如果目前主要客户业务拓展不利或者公司无法继续深入开拓新客户或新市场，则可能会影响公司的独立持续经营能力。”

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