图片来源：Envision Virgin Racing

世界上第一辆电动双座方程式赛车将在COP26气候变化会议上亮相，该车从0加速到60英里（约97公里）每小时只需3.2秒。

这款车由昂科维珍赛车公司(Envision Virgin Racing)与可持续技术公司Johnson Matthey联合开发，最高时速为每小时149英里（240公里）。

这款英国制造的汽车是第一款使用Johnson Matthey先进的“eLNO”富镍阴极材料技术的全尺寸锂离子电池。

该团队表示，这些材料的能量密度比目前的替代品高出20%，并提高了行驶里程和电池寿命。这种电池预计将在2024年大规模生产，并将适用于大型乘用车和SUV。

设计师们表示，希望这款原型赛车将有助于加速向零排放未来过渡，以及让更广泛的公众接受电动汽车。

Envision Virgin Racing的董事总经理兼首席技术长Sylvain Filippi表示，这款双座赛车是专门为测试并将电池性能发挥到极致而设计的。

他接着说:“这种电池技术与我们以前见过的任何其他技术都不一样，我们希望创造出一辆原型车，真正展示它的速度，并展现其巨大潜力。”

“挑战性的赛道试验将为电池在商业使用中如何发挥作用提供准确的指示。”

“在赛道以外的地方，它不需要达到同样的速度，但将面临其他现代通勤和道路驾驶的需求，这些需求要求强大、可靠的电池性能。”

“这些确实是下一代电池，有可能彻底改变公众对电动汽车的采用。”

昂科威维珍赛车团队表示，他们已经开发出了原型赛车的设计，以提供“非凡的赛道性能”。

这款车以碳纤维集成底盘和车身为特色，可以同时容纳两名驾驶员和乘客。根据设计师的说法，汽车装配有光头胎（干抬。没有胎纹的赛车轮胎），以提供最佳机械抓地力，同时减少磨损率和轮胎损耗。

Johnson Matthey的电池材料首席执行长Christian G?nther说：“作为eLNO技术的首次公开应用，这款双座赛车将为我们将突破性技术推向市场迈出令人惊叹的下一步。”

他补充说:“赛车不仅会产生有价值的测试数据，我们还期待让乘客有机会体验高性能电动赛车的本能刺激。”

这款赛车的原型车将在COP26的“蓝色区域”首次亮相，该区域只对部长、其他授权官员和组织开放。

会议于10月31日至11月12日在苏格兰的格拉斯哥举行。

“COP26是一个完美的平台，为世界第一，如电动双座方程式赛车。”Filippi补充说，“它展示了可持续技术的深远可能性，并创造了令人兴奋和好奇的东西，有助于激发积极的态度和行动。”

前瞻经济学人APP资讯组

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