近日，关于上汽大众将要停产桑塔纳的传闻，引起了不少车迷朋友的关注与热议。

对此，上汽大众方面表示，桑塔纳目前没有停产。“目前桑塔纳产品的生产、销售、服务等工作都在正常有序开展，终端销量稳定(2021年1-10月累计销售超过13.5万)。

从上汽大众的回应来看，目前桑塔纳的销量在上汽大众集团内部，也属于表现优异水平，月均销量超万辆。

此前，一份上汽大众扬州仪征工厂2022—2023年车型技术改造项目计划书在网上流传。

信息显示，新桑塔纳、桑塔纳·浩纳、昕锐、昕动、途岳5款车型会在技术改造后停产，转而投产中期改款途岳、换代凌渡、Polo、途铠。外界猜测上汽大众桑塔纳将要正式停产。

关于停产的原因，业内人士指出，桑塔纳燃油消耗不达标，按照现在的双积分政策，每一辆桑塔纳大概产生负0.4左右积分，上汽大众就要缴纳2000元左右的罚款，这给企业带来成本负担。

不过，对于上汽大众桑塔纳停产的问题，上汽大众也进行了多次回应，目前还不会停产。

当前，桑塔纳算是上汽大众最入门的轿车，官方定价区间为8.69-11.59万元，不过市场已经给出3万多元的终端优惠，1.5L手动挡车型，裸车价最低配在5.69万元左右，性价比颇高。

不过正是因为桑塔纳的价格偏低，上汽大众的利润有限，还有油耗积分的压力，这也为桑塔纳的未来，蒙上了一层阴影。

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