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记者7月8日从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：上半年，新疆铁路阿拉山口和霍尔果斯口岸进出境中欧（中亚）班列7160列、同比增长13.7%，过货量1230.1万吨、同比增长24%。

阿拉山口站内正在进行班列换装作业。金骉 摄

铁路双口岸中欧（中亚）班列通行数量和过货量双增长，和新疆进出口贸易需求旺盛分不开。

今年以来，新疆充分发挥丝绸之路经济带核心区优势，着力推进“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设，创新开放型经济体制，助力外贸保稳提质，有力推动外贸稳步增长。前5月，新疆外贸进出口总值1250.6亿元，同比增长85.9%，高于全国增速81.2个百分点，较上年提前两个月达千亿元。

反映到中欧（中亚）班列上，上半年，阿拉山口铁路口岸进出境中欧（中亚）班列3296列、同比增长10.2%，过货量701.8万吨、同比增长19.5%；霍尔果斯铁路口岸进出境中欧（中亚）班列3864列、同比增长16.8%，过货量528.3万吨、同比增长30.4%。

面对旺盛的运输需求，新疆铁路部门加快推进兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程建设，精密研究施工组织方案，通过实施错峰施工，均衡组织运输生产。

阿拉山口站不断优化生产组织模式，强化调度统一指挥，形成行车、货运、装卸、中间站一体高效联动机制，统筹抓好扩能改造期间的安全管理和施工、生产组织等各项工作。

霍尔果斯站以提升班列运输组织效率为核心，优化制定班列开行方案，合理安排调车机作业及到发线运用，实现列车解编、车辆取送、货物装卸作业等环节有序衔接，提高了宽准轨列车周转率，确保不间断接发列车。

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